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电子元器件:群雄逐鹿电动车,推动功率半导体趋势上行

www.eastmoney.com 国信 许亮 查看PDF原文



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  事项:

  3月30日,小米正式发布智能电动汽车业务立项公告。公告称,小米拟成立全资子公司,首期投资100亿元,预计未来投资100亿美元,由雷军兼任智能电动汽车业务的首席执行官,开启小米的造车之路。近期,福特汽车宣布,由于汽车芯片短缺,他们在北美的多座工厂将停产数周;此外,造车新势力蔚来宣布在合肥的江淮工厂连续停产5天。自此,全球性汽车芯片短缺已波及到了大众、通用、福特、丰田、Stellantis、现代汽车等众多汽车制造商,并且随着时间的推移,这份“名单”还将变得越来越长。

  国信电子观点:

  一方面,汽车缺芯潮持续,下游芯片需求势头不减;另一方面,多家企业纷纷加入智能电动汽车赛道,汽车半导体将迎来量价齐升。作为汽车半导体的关键部分,功率半导体在本次汽车格局变化中显著受益。在汽车缺芯潮持续叠加智能电动汽车赛道势头正盛,汽车半导体将迎来量价齐升。作为汽车半导体的关键部分,功率半导体在本次汽车格局变化中显著受益。建议关注在功率半导体相关公司:华润微,扬杰科技,斯达半导,捷捷微电。

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